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賽斯納龐巴迪

當戰斗機被導彈鎖定后,能逃脫的幾率有多少?別再被電影誤導了

私人飛機網 更新時間:21年04月15日 來源:原創 字號:

眾所周知,戰斗機是現在最核心的軍事兵器之一,它是現代化作戰中最不可短少的一部分,現在取得制空權意味著將得到進攻主動權,從而為勝利奠定基礎,早些年的海灣戰爭就的得到驗證,所以在搶奪這點上,各國軍隊都不會容易讓步,屆時就看誰的戰機更先進,飛翔員作戰經驗更豐富,防控系統更超卓了。

在科技的進步下,戰斗機的水準一直在提高,自美國研制出五代機F22之后,多個國家也爭先恐后的研發出類似的產品,包含咱們的殲20,以及俄羅斯的蘇57等,未來還會或許過渡到六代機,實力再次得到提高。然而不論再怎樣先進,作戰中途被導彈確定的話,逃脫的幾率還是很渺茫的,別再被電影誤導了。

影視劇中,戰斗機感應到被導彈確定之后,飛翔員開端料想各種規避方式,有的在逃離幾十公里后經過發出攪擾彈攔截,有的是使用超低空飛翔,讓導彈裝上各種山體。但在實際世界上,最高飛翔速度在2馬赫左右的戰機,面臨4馬赫的導彈,完全沒有機會躲開,技術再怎樣高都不行。

到目前為止,飛翔速度最快的戰斗機是蘇聯產的米格25,后續戰斗機打造,因為加持各種先進科技,使得機動性下降,速度嚴峻縮水,美軍的F22才2.25馬赫。一般面臨普通的地對空或許空對空導彈,4馬赫是根本的,空對空搏斗導彈達到6馬赫,地面防空的導彈的話,乃至還會更快。

而且每次發射,為確保準確打擊目標,都是連續發射幾枚,直接將戰斗機的各方飛翔方向確定,且導彈在科技的加持后,變得更加智能化,能夠躲掉攪擾彈等各種掩體,也就是說遭到確定,根本就是死路一條。那么已然戰斗機這么軟弱,那還打造來干什么,豈不是浪費錢嗎?這個問題很簡單。

剛剛也提到了,戰斗機是作戰核心點,即使面臨的檢測很嚴峻,軍隊中也必定要擁有。許多軍隊都開端研究有關于攔截導彈的技術,比如使用制式導彈的特色,開釋紅外以及雷達攪擾,讓導彈先攻擊攪擾彈,不過實現的難度很大。從前也有飛翔員覺得,駕駛戰斗機全力朝著太陽方向飛去,使用激烈的紫外線和熱量可攪擾導彈,但具體是否屬實,誰也沒有嘗試過。

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